<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Koneviestin renault RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Koneviestin renault-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.koneviesti.fi/</link><image><url>https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.png</url><title>Koneviestin renault RSS Feed</title><link>https://www.koneviesti.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Wed, 10 Jun 2026 10:18:51 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.koneviesti.fi/feeds/aihe-renault" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Renault Master kasvaa – mallistolaajennuksen myötä pakettiautoa on saatavilla kolmella eri korikoolla ]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/79450bba-4d0f-4b1b-98d4-8509d3e1374b</link><guid isPermaLink="false">79450bba-4d0f-4b1b-98d4-8509d3e1374b</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Rintakoski]]></dc:creator><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 11:41:10 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/LH8MveuyHuGiBG_tBQdsuKD0nWo.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Rintakoski</author></item><item><title><![CDATA[Fordille ja Renault Groupille kumppanuus henkilö- ja hyötyajoneuvoissa – ensimmäiseksi kaksi edullista sähköautoa Eurooppaan]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/f2da56bc-993f-4065-94c4-e8be7f184f2b</link><guid isPermaLink="false">f2da56bc-993f-4065-94c4-e8be7f184f2b</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Rintakoski]]></dc:creator><pubDate>Tue, 09 Dec 2025 13:31:54 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/gMembfm1NO5W0mhr8_Iem_nQMFo.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Rintakoski</author></item><item><title><![CDATA[Renault Trafic saa sähköisen voimalinjan – akku tarjoaa jopa 450 kilometrin WLTP-toimintamatkan]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/57553178-8ddd-49a3-94e3-785be2344140</link><guid isPermaLink="false">57553178-8ddd-49a3-94e3-785be2344140</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Rintakoski]]></dc:creator><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 12:14:26 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/taVFnw99o0I2pwoPruQt9sN9Ick.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Rintakoski</author></item><item><title><![CDATA[Vuoden pakettiauto 2024 on Renault Master – auto sai kehuja muotoilusta, innovaatioista sekä uusista tekniikoista]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/d57ae1a6-9133-4724-ab40-9bae080028f0</link><guid isPermaLink="false">d57ae1a6-9133-4724-ab40-9bae080028f0</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Rintakoski]]></dc:creator><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 09:33:12 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/WwveuAHsDVOfQyZYnHc87Z-4w5A.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.56&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Rintakoski</author></item><item><title><![CDATA[Renaultilta täyssähköinen tonniluokan pakettiauto – useita räätälöinti vaihtoehtoja]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/570a4501-bfaf-47be-8f00-143d3488ce49</link><guid isPermaLink="false">570a4501-bfaf-47be-8f00-143d3488ce49</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Rintakoski]]></dc:creator><pubDate>Thu, 12 Oct 2023 10:08:46 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/G71LcEyfp5vLpplfhZynjzkoe8w.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Rintakoski</author></item></channel></rss>