<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Koneviestin moottoritekniikka RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Koneviestin moottoritekniikka-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.koneviesti.fi/</link><image><url>https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.png</url><title>Koneviestin moottoritekniikka RSS Feed</title><link>https://www.koneviesti.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 16:03:24 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.koneviesti.fi/feeds/aihe-moottoritekniikka" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Video: Antti Linna kertoo, miten moottoritekniikka on kehittynyt turboahtimen ja päästörajoitusten myötä – ”Dieselmoottoria tullaan hyödyntämään vielä pitkään tulevaisuudessa”]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/fc429ac0-649e-44f3-b93e-40563282303e</link><guid isPermaLink="false">fc429ac0-649e-44f3-b93e-40563282303e</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Koneviestin toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 19 Oct 2022 08:19:33 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/hHQQ1K09XIcN1i0ttbBmHr8hoa4.jpg?h=900&amp;fp-x=0.58&amp;fp-y=0.66&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1.2&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Koneviestin toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Mahdollisia syitä dieselmoottorin käynnistymisvaikeuksiin rajallinen määrä – syyt kannattaa käydä läpi vaiheittain]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/huolto-ja-tekniikka/ffff424e-257e-517b-b840-f6ea092c0896</link><guid isPermaLink="false">ffff424e-257e-517b-b840-f6ea092c0896</guid><category><![CDATA[Huolto]]></category><dc:creator><![CDATA[Jussi Laukkanen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 28 Feb 2022 23:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/04c396ca-e1da-56df-8d1b-b3eee611d299.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.57&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jussi Laukkanen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/XAXKKX7mOh0NxU8JMtbQKM6xMUQ.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Renault Trucksin uutuudet tarjoavat mukavuutta ja pienempiä päästöjä]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/ab95be3f-e2c7-5496-87a2-2af0508ec592</link><guid isPermaLink="false">ab95be3f-e2c7-5496-87a2-2af0508ec592</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[KV toimitus]]></dc:creator><pubDate>Fri, 21 Dec 2018 11:46:46 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/92841ea6-6468-58f9-9de0-63226d8b593d.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>KV toimitus</author></item></channel></rss>