<![CDATA[Koneviestin liikenne RSS Feed]]>https://www.koneviesti.fi/https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.pngKoneviestin liikenne RSS Feedhttps://www.koneviesti.fi/ViestimediaFri, 17 Apr 2026 03:28:43 GMT<![CDATA[Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit]]>https://www.koneviesti.fi/maatalous/9c54cf03-036b-4191-9d1b-4ffb79c9c3bd9c54cf03-036b-4191-9d1b-4ffb79c9c3bdFri, 19 Dec 2025 06:00:00 GMTJarkko Leppälä, Veli-Matti Tuure<![CDATA[Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä]]>https://www.koneviesti.fi/lukijan-idea/f9777041-7736-4d73-b67f-188f0896eebdf9777041-7736-4d73-b67f-188f0896eebdMon, 03 Nov 2025 05:00:00 GMTVisa Vilkuna<![CDATA[EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin]]>https://www.koneviesti.fi/uutiset/9f89189e-1d06-4e03-a42c-e286c90a212a9f89189e-1d06-4e03-a42c-e286c90a212aTue, 06 May 2025 10:48:12 GMTJussi Laukkanen<![CDATA[Krone Trailer ja Goodyear yhteistyöhön – renkaiden kunnontarkkailu aiempaa sulavammin]]>https://www.koneviesti.fi/uutiset/ae913fde-ddb3-45ff-a992-4103d7d6edf1ae913fde-ddb3-45ff-a992-4103d7d6edf1Mon, 02 Dec 2024 10:32:44 GMTArto Turpeinen<![CDATA[Tienhoidon valuvika johtaa tiestön rapautumiseen ja korjausvelan kasvuun ‒ koneammattilaiset tulisi saada mukaan jo suunnitteluun]]>https://www.koneviesti.fi/paakirjoitus/a88577af-21d7-466e-baac-bd9b9025e23ea88577af-21d7-466e-baac-bd9b9025e23eFri, 29 Nov 2024 06:00:00 GMTEemeli Linna<![CDATA[Konealan gallup: Miltä tuleva talvi vaikuttaa kiinteistöhoidossa?]]>https://www.koneviesti.fi/ajoneuvot-ja-ymparisto/03da81c4-8422-46e8-9dc6-0e989c5770a203da81c4-8422-46e8-9dc6-0e989c5770a2Fri, 08 Nov 2024 06:00:00 GMTArto Turpeinen<![CDATA[Nastattomien talvirenkaiden käytössä huomioitava merkinnät 1.12. lähtien]]>https://www.koneviesti.fi/uutiset/9370287c-1cad-4aea-980d-58521c8abb219370287c-1cad-4aea-980d-58521c8abb21Thu, 10 Oct 2024 06:11:44 GMTSeppo Pentti<![CDATA[Traktoriperävaunujen isot sarjat ovat historian havinaa – maatalouden kuljetustarve ei ole kuitenkaan kadonnut mihinkään]]>https://www.koneviesti.fi/maatalous/32ef8afb-ffae-482a-b751-025d2acd5ed932ef8afb-ffae-482a-b751-025d2acd5ed9Thu, 11 Apr 2024 05:00:00 GMTErkki Holma<![CDATA[Sorateiden hoidossa on paljon kohentamisen varaa – ”Teiden kesäaikaista kunnossapitoa ei tutki kukaan”]]>https://www.koneviesti.fi/ajoneuvot-ja-ymparisto/c656ee12-d288-4f8c-82b4-3908dde01cc7c656ee12-d288-4f8c-82b4-3908dde01cc7Wed, 09 Nov 2022 06:00:00 GMTErkki Holma<![CDATA[Onnettomuustietoinsitituutti: Työkoneiden liikenneonnettomuuksissa useita kuolemantapauksia vuosittain]]>https://www.koneviesti.fi/uutiset/6e8c509f-a7c3-4b48-92b2-ed7e6d2abdb76e8c509f-a7c3-4b48-92b2-ed7e6d2abdb7Tue, 13 Sep 2022 06:18:41 GMTArto Turpeinen<![CDATA[Iisalmelaisyritys KHM-Steel Oy ostaa OXSA Oy:n liiketoiminnot]]>https://www.koneviesti.fi/uutiset/d0d2bcd1-4036-42c4-a0bc-1101f73471fdd0d2bcd1-4036-42c4-a0bc-1101f73471fdThu, 05 May 2022 04:22:05 GMTSeppo Pentti<![CDATA[VR sai Kemin uuden tehtaan puukuljetukset]]>https://www.koneviesti.fi/uutiset/3027dc40-5017-537d-a271-2a6d30bbc0393027dc40-5017-537d-a271-2a6d30bbc039Tue, 22 Feb 2022 12:54:00 GMTJussi Laukkanen<![CDATA[Kuormakoreista ja kuorman varmistamisesta annettua määräystä muutettu – siirtymäaikoihin muutoksia]]>https://www.koneviesti.fi/uutiset/e34cf2b1-b063-548c-8cfb-7fadbc59babce34cf2b1-b063-548c-8cfb-7fadbc59babcThu, 30 Dec 2021 13:37:02 GMTTimo Rintakoski<![CDATA[Lukijan idea: Aurausviitat järjestykseen]]>https://www.koneviesti.fi/lukijan-idea/c7f44808-ef75-5b7e-b71f-cbc6199a2476c7f44808-ef75-5b7e-b71f-cbc6199a2476Wed, 02 Dec 2020 23:00:00 GMTVisa Vilkuna<![CDATA[Liikenne ja moottorit verolle?]]>https://www.koneviesti.fi/ajoneuvot-ja-ymparisto/9e78bf05-0bb4-59cf-80bb-d1eb6a00809d9e78bf05-0bb4-59cf-80bb-d1eb6a00809dWed, 28 Oct 2020 23:00:00 GMTTimo Oksanen<![CDATA[Kuorma-autokortti on käyttökelpoinen työväline]]>https://www.koneviesti.fi/paakirjoitus/41845794-dceb-58ed-9fa3-f708ac6fef2341845794-dceb-58ed-9fa3-f708ac6fef23Sun, 30 Aug 2020 23:00:00 GMTJulius Pietarinen<![CDATA[Tervettä järkeä liikenteeseen]]>https://www.koneviesti.fi/paakirjoitus/4b899357-519e-5a95-99cc-0c6cb1198ae64b899357-519e-5a95-99cc-0c6cb1198ae6Wed, 24 Jun 2020 23:00:00 GMTUolevi Oristo<![CDATA[Tiestölle haastava talvi – reikiä ja epätasaisuuksia riittää]]>https://www.koneviesti.fi/ajoneuvot-ja-ymparisto/1554bda5-84fe-5dee-a86c-d9964323fc7d1554bda5-84fe-5dee-a86c-d9964323fc7dWed, 26 Feb 2020 23:00:00 GMTArto Turpeinen<![CDATA[James Jones & Sons Ltd – puutavarayhtiö Skotlannista]]>https://www.koneviesti.fi/ajoneuvot-ja-ymparisto/9049fe27-4400-5e05-a205-1c1b447d62239049fe27-4400-5e05-a205-1c1b447d6223Sun, 06 Oct 2019 23:00:00 GMTTommi Hakala<![CDATA[Investointeja luvassa, päätökset puuttuvat]]>https://www.koneviesti.fi/paakirjoitus/de2f1dc5-f184-536a-875d-e923b7d78fa0de2f1dc5-f184-536a-875d-e923b7d78fa0Wed, 18 Sep 2019 23:00:00 GMTUolevi Oristo<![CDATA[Lukijan idea: Takavalot apukarikkaan]]>https://www.koneviesti.fi/lukijan-idea/1994c687-9e3d-5723-b8af-e123fee1a0031994c687-9e3d-5723-b8af-e123fee1a003Wed, 18 Sep 2019 23:00:00 GMTVisa Vilkuna<![CDATA[Teiden asfalttipäällysteet ovat nyt kovilla – autoilijoilta toivotaan malttia]]>https://www.koneviesti.fi/uutiset/8bdb5255-a6c5-5404-a799-42a89101f7d28bdb5255-a6c5-5404-a799-42a89101f7d2Thu, 14 Feb 2019 11:02:57 GMTKV toimitus<![CDATA[Lukijan idea: Aurausviitat helposti maahan]]>https://www.koneviesti.fi/lukijan-idea/87e11321-3e01-5050-9bf2-dc75eba8c00087e11321-3e01-5050-9bf2-dc75eba8c000Wed, 09 Jan 2019 23:00:00 GMTVisa Vilkuna<![CDATA[Lukijan idea: Omavalmisteinen pumppukuormain]]>https://www.koneviesti.fi/lukijan-idea/6239f9fd-2a68-5906-a087-43960be991956239f9fd-2a68-5906-a087-43960be99195Tue, 19 Jun 2018 23:00:00 GMTUolevi Oristo<![CDATA[Lukijan idea: Aurausviitat helposti maahan]]>https://www.koneviesti.fi/lukijan-idea/640c2510-7171-583c-86dc-91569cfb27ce640c2510-7171-583c-86dc-91569cfb27ceWed, 29 Nov 2017 23:00:00 GMTVisa Vilkuna<![CDATA[Muistilista yksityistien hoitoon]]>https://www.koneviesti.fi/ajoneuvot-ja-ymparisto/3b446dc9-6aa1-55e9-bff1-4f974ee63c8d3b446dc9-6aa1-55e9-bff1-4f974ee63c8dWed, 03 Oct 2012 23:00:00 GMTKyösti Aalto<![CDATA[Sään vaihtuessa tien pinta muuttuu liukkaaksi]]>https://www.koneviesti.fi/ajoneuvot-ja-ymparisto/4e47bd37-f2d4-5918-b76c-9ee89835f22a4e47bd37-f2d4-5918-b76c-9ee89835f22aThu, 23 Feb 2012 13:00:00 GMTKyösti Aalto