<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Koneviestin honda RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Koneviestin honda-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.koneviesti.fi/</link><image><url>https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.png</url><title>Koneviestin honda RSS Feed</title><link>https://www.koneviesti.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 23:13:28 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.koneviesti.fi/feeds/aihe-honda" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Yamaha, Honda, KTM ja Piaggio akkuyhteistyöhön – vakioidun akkujärjestelmän tavoitteena edistää kevyiden sähköajoneuvojen käyttöä]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/6e335ae1-8c9f-540b-b852-061ea13b421f</link><guid isPermaLink="false">6e335ae1-8c9f-540b-b852-061ea13b421f</guid><dc:creator><![CDATA[Seppo Nykänen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 07:39:58 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/4e439fd6-326e-5737-b68c-737e410e9e85.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Seppo Nykänen</author></item></channel></rss>