<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Koneviestin fpt-nef-n67-ng RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Koneviestin fpt-nef-n67-ng-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.koneviesti.fi/</link><image><url>https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.png</url><title>Koneviestin fpt-nef-n67-ng RSS Feed</title><link>https://www.koneviesti.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 01:38:15 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.koneviesti.fi/feeds/aihe-fpt-nef-n67-ng" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[FPT esitteli Agritechnicassa useita moottorivaihtoehtoja - dieselin lisäksi tarjolla oli sähköä, vetyä ja kaasua ]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/3114493e-e11a-499d-9ab0-43a028c9dec2</link><guid isPermaLink="false">3114493e-e11a-499d-9ab0-43a028c9dec2</guid><category><![CDATA[Tekniikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Eemeli Linna, Tapio Vesterinen, Tommi Hakala, Jussi Laukkanen, Seppo Pentti, Uolevi Oristo, Seppo Nykänen]]></dc:creator><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/mcAh9V5g0Phx7FmLqcPqOFP4pUc.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.7&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Eemeli Linna, Tapio Vesterinen, Tommi Hakala, Jussi Laukkanen, Seppo Pentti, Uolevi Oristo, Seppo Nykänen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/H6zLBSSoAquf7oBH-gB39Dzb9EE.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item></channel></rss>