<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Koneviestin dieselmoottorit RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Koneviestin dieselmoottorit-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.koneviesti.fi/</link><image><url>https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.png</url><title>Koneviestin dieselmoottorit RSS Feed</title><link>https://www.koneviesti.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Mon, 15 Jun 2026 05:06:27 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.koneviesti.fi/feeds/aihe-dieselmoottorit" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Ryskypäivät 2026: Väenpaljoudelta ei vältytty]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/3e720801-b159-4ae3-9829-4ddcf19a8974</link><guid isPermaLink="false">3e720801-b159-4ae3-9829-4ddcf19a8974</guid><category><![CDATA[Maatalouskoneet]]></category><dc:creator><![CDATA[Eemeli Linna]]></dc:creator><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 14:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/vHVyvgyePOR3UQmC6AMQiPr8doE.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.48&amp;fp-y=0.68&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1.35&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Eemeli Linna</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/H6zLBSSoAquf7oBH-gB39Dzb9EE.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Ensimmäiset vetymoottorit esiteltiin Baumassa – sarjatuotanto alkaa vuonna 2025]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/huolto-ja-tekniikka/c24475fc-3060-48c7-b796-e2c9a2097dc9</link><guid isPermaLink="false">c24475fc-3060-48c7-b796-e2c9a2097dc9</guid><category><![CDATA[Maanrakennuskoneet]]></category><dc:creator><![CDATA[Eemeli Linna, Arto Turpeinen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 03 Nov 2022 11:25:43 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/AqYFSzhXZMy-k1csSzSLOk4kjQY.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Eemeli Linna, Arto Turpeinen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/H6zLBSSoAquf7oBH-gB39Dzb9EE.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[AdBluen puute uhkaa toimitusketjuja – pikaisia toimia tarvitaan tai työkoneet pysähtyvät]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/dce43702-94d2-5538-8090-3b93bfc1df61</link><guid isPermaLink="false">dce43702-94d2-5538-8090-3b93bfc1df61</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Arto Turpeinen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Mar 2022 08:20:20 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/895ade30-2286-572d-a629-3b130301ad34.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.38&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Arto Turpeinen</author></item><item><title><![CDATA[Maltillista kehitystä]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/paakirjoitus/10088d06-94ae-5bf6-92b1-1fb1a89fcd2e</link><guid isPermaLink="false">10088d06-94ae-5bf6-92b1-1fb1a89fcd2e</guid><dc:creator><![CDATA[Arto Turpeinen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 31 Mar 2020 23:00:00 GMT</pubDate><author>Arto Turpeinen</author></item><item><title><![CDATA[Kubota kehittää 300 hv:n kuutosmoottoria]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/1b977855-7e3e-5bde-9916-7ed068d4a9a1</link><guid isPermaLink="false">1b977855-7e3e-5bde-9916-7ed068d4a9a1</guid><dc:creator><![CDATA[KV toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 25 Mar 2020 14:53:40 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/4f4691a8-67bd-5426-b5fb-4df5c8ca277f.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>KV toimitus</author></item><item><title><![CDATA[FPT:ltä diesel-moottoreita Liebherrille]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/5a1b1af6-5bdf-53be-baea-2b1a7e63fe7b</link><guid isPermaLink="false">5a1b1af6-5bdf-53be-baea-2b1a7e63fe7b</guid><dc:creator><![CDATA[KV toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 27 Mar 2017 11:30:02 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/1dfd4114-c2f6-56a2-b10f-5c67088117e7.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>KV toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Dieselistä sähköön]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/9f20c95f-05fb-50d1-9826-a90859baeb8d</link><guid isPermaLink="false">9f20c95f-05fb-50d1-9826-a90859baeb8d</guid><dc:creator><![CDATA[Uolevi Oristo]]></dc:creator><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 13:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/abf87911-24ca-5a0d-9141-a805e00f6b3a.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Uolevi Oristo</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/wjxzfgP_dG5QXcxYxsD2pQ32K9A.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item></channel></rss>