<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Koneviestin dieselmoottori RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Koneviestin dieselmoottori-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.koneviesti.fi/</link><image><url>https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.png</url><title>Koneviestin dieselmoottori RSS Feed</title><link>https://www.koneviesti.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 01:30:05 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.koneviesti.fi/feeds/aihe-dieselmoottori" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Perkins 4.236 oli Massey Fergusonin menestynein moottori – Peterborough’n tehtaalla valmistettiin jopa 1000 moottoria vuorokaudessa]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/weteraani/21506bc1-b9be-42d7-b093-f66037825945</link><guid isPermaLink="false">21506bc1-b9be-42d7-b093-f66037825945</guid><category><![CDATA[Traktorit]]></category><dc:creator><![CDATA[Jussi Laukkanen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 04 Sep 2025 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/kouFMl_vQ3u2vbKskk_9D_PKmEI.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.46&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jussi Laukkanen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/XAXKKX7mOh0NxU8JMtbQKM6xMUQ.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tata Motors ostaa pääosan Ivecosta 3,8 miljardilla – myös moottorivalmistaja FPT Industrial siirtyy intialaisomistukseen]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/38b919e9-b004-4c6f-9f0f-95d453595f7d</link><guid isPermaLink="false">38b919e9-b004-4c6f-9f0f-95d453595f7d</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Tommi Hakala]]></dc:creator><pubDate>Fri, 01 Aug 2025 13:01:25 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/T5uL5rsX7i95NP3viKTGXCvkBuA.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Tommi Hakala</author></item><item><title><![CDATA[Agco Power esitteli Baumassa uuden Core80-moottorimallin – sama lohko pitkäiskuisempana]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/06c89b7f-ac51-455c-9e02-bfff798b45ca</link><guid isPermaLink="false">06c89b7f-ac51-455c-9e02-bfff798b45ca</guid><category><![CDATA[Tekniikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Eemeli Linna]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Apr 2025 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/0BRMgZmEz0GjA-bWqeMWVlqo0qs.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.54&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Eemeli Linna</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/H6zLBSSoAquf7oBH-gB39Dzb9EE.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Deutz AG ja Tafe Motors yhteistyöhön]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/9a7430ab-c7ea-44e1-8ea4-6867c8fea5d4</link><guid isPermaLink="false">9a7430ab-c7ea-44e1-8ea4-6867c8fea5d4</guid><category><![CDATA[Traktorit]]></category><dc:creator><![CDATA[Koneviestin toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 24 Jul 2024 08:49:45 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/DUTuMN3zs6BU52DLwJHbZGOmeLM.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Koneviestin toimitus</author></item><item><title><![CDATA[AdBluen pakkasongelma otettiin esille EU:ssa]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/45dc475f-483b-44b8-9e18-e81408168d16</link><guid isPermaLink="false">45dc475f-483b-44b8-9e18-e81408168d16</guid><category><![CDATA[Tekniikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Jussi Laukkanen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 23 Apr 2024 05:57:05 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/5aCBtnNKXvWCNLjeedFBCdZ0Ta8.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jussi Laukkanen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/XAXKKX7mOh0NxU8JMtbQKM6xMUQ.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[AdBluen hinta on kova – korjaukset neljässä vuodessa yli 100 miljoonaa ja osa laitteista pois käytöstä]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/paakirjoitus/55902c17-9173-4517-8607-915b1fb43fbc</link><guid isPermaLink="false">55902c17-9173-4517-8607-915b1fb43fbc</guid><category><![CDATA[Huolto]]></category><dc:creator><![CDATA[Eemeli Linna]]></dc:creator><pubDate>Fri, 12 Apr 2024 04:57:50 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/-9F7wRohwIct09jh8hpXbmm6ujM.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.59&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Eemeli Linna</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/H6zLBSSoAquf7oBH-gB39Dzb9EE.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[FPT esitteli Agritechnicassa useita moottorivaihtoehtoja - dieselin lisäksi tarjolla oli sähköä, vetyä ja kaasua ]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/3114493e-e11a-499d-9ab0-43a028c9dec2</link><guid isPermaLink="false">3114493e-e11a-499d-9ab0-43a028c9dec2</guid><category><![CDATA[Tekniikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Eemeli Linna, Tapio Vesterinen, Tommi Hakala, Jussi Laukkanen, Seppo Pentti, Uolevi Oristo, Seppo Nykänen]]></dc:creator><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/mcAh9V5g0Phx7FmLqcPqOFP4pUc.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.7&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Eemeli Linna, Tapio Vesterinen, Tommi Hakala, Jussi Laukkanen, Seppo Pentti, Uolevi Oristo, Seppo Nykänen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/H6zLBSSoAquf7oBH-gB39Dzb9EE.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Vaihtoehtoisia polttoaineita käyttävät moottorit olivat pääosissa Agritechnicassa – uusista polttoaineista eniten näkyvyyttä sai vety]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/47cfd164-9972-4e35-9906-8fc565a4c7c4</link><guid isPermaLink="false">47cfd164-9972-4e35-9906-8fc565a4c7c4</guid><category><![CDATA[Tekniikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Eemeli Linna, Tapio Vesterinen, Tommi Hakala, Jussi Laukkanen, Seppo Pentti, Uolevi Oristo, Seppo Nykänen]]></dc:creator><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/SDf79wx8fJmZ6W_iU03umCVwZxE.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.44&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Eemeli Linna, Tapio Vesterinen, Tommi Hakala, Jussi Laukkanen, Seppo Pentti, Uolevi Oristo, Seppo Nykänen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/H6zLBSSoAquf7oBH-gB39Dzb9EE.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Daimler Truck luopuu isojen dieseleiden kehittämisestä]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/8fa37a6e-31c1-4270-a306-f838e262aa80</link><guid isPermaLink="false">8fa37a6e-31c1-4270-a306-f838e262aa80</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jussi Laukkanen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 14 Feb 2023 11:51:38 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/UfrSByQldVSj3_AbR2Nm0DE9jWU.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jussi Laukkanen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/XAXKKX7mOh0NxU8JMtbQKM6xMUQ.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Ensimmäiset vetymoottorit esiteltiin Baumassa – sarjatuotanto alkaa vuonna 2025]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/huolto-ja-tekniikka/c24475fc-3060-48c7-b796-e2c9a2097dc9</link><guid isPermaLink="false">c24475fc-3060-48c7-b796-e2c9a2097dc9</guid><category><![CDATA[Maanrakennuskoneet]]></category><dc:creator><![CDATA[Eemeli Linna, Arto Turpeinen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 03 Nov 2022 11:25:43 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/AqYFSzhXZMy-k1csSzSLOk4kjQY.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Eemeli Linna, Arto Turpeinen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/H6zLBSSoAquf7oBH-gB39Dzb9EE.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Perkins julkisti uudet 5000 - moottorit generaattorikäyttöön]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/0bd48888-da3a-453f-83df-70a758b6f193</link><guid isPermaLink="false">0bd48888-da3a-453f-83df-70a758b6f193</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Mikael Torvinen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 11 Jul 2022 06:20:24 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/NV66Vx68Tq0BD0ADXKI291u4A_4.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Mikael Torvinen</author></item><item><title><![CDATA[Mahdollisia syitä dieselmoottorin käynnistymisvaikeuksiin rajallinen määrä – syyt kannattaa käydä läpi vaiheittain]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/huolto-ja-tekniikka/ffff424e-257e-517b-b840-f6ea092c0896</link><guid isPermaLink="false">ffff424e-257e-517b-b840-f6ea092c0896</guid><category><![CDATA[Huolto]]></category><dc:creator><![CDATA[Jussi Laukkanen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 28 Feb 2022 23:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/04c396ca-e1da-56df-8d1b-b3eee611d299.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.57&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jussi Laukkanen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/XAXKKX7mOh0NxU8JMtbQKM6xMUQ.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Päästönormit heikentävät dieselmoottoreiden toimintavarmuutta – Stage 5 moottori häviää polttoaineen kulutuksessa oleellisesti polttoainetalouden kannalta optimoidulle moottorille]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/paakirjoitus/8c62d826-fc6e-5c8d-91ef-145887c15485</link><guid isPermaLink="false">8c62d826-fc6e-5c8d-91ef-145887c15485</guid><dc:creator><![CDATA[Eemeli Linna]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 Jun 2021 23:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/66b56b13-adad-5009-8d98-a31327452979.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Eemeli Linna</author></item><item><title><![CDATA[Suurempi ja taloudellisempi Volkswagen Caddy tammikuussa Suomeen]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/7768b202-ef21-59bc-880f-5c96e844ec6f</link><guid isPermaLink="false">7768b202-ef21-59bc-880f-5c96e844ec6f</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Rintakoski]]></dc:creator><pubDate>Mon, 26 Oct 2020 15:14:46 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/4e7ff692-9125-5453-95ed-10ebf9295f69.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Rintakoski</author></item><item><title><![CDATA[Dieselmoottoria parjataan syyttä]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/a4844b96-a380-584b-8672-515a42d35cf6</link><guid isPermaLink="false">a4844b96-a380-584b-8672-515a42d35cf6</guid><dc:creator><![CDATA[Uolevi Oristo]]></dc:creator><pubDate>Wed, 15 May 2019 23:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/cbb2e012-cac6-5ead-9d57-b84f6c882055.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Uolevi Oristo</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/wjxzfgP_dG5QXcxYxsD2pQ32K9A.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Peterboroughin moottoritehdas, Englanti: Tavoitteena 0 virhettä ]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/54c1dbcb-2077-5608-9d6d-1c4d3258a252</link><guid isPermaLink="false">54c1dbcb-2077-5608-9d6d-1c4d3258a252</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jussi Laukkanen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 01 Oct 2015 08:42:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/1822b129-5232-540f-9248-ba5dbe529e38.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jussi Laukkanen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/XAXKKX7mOh0NxU8JMtbQKM6xMUQ.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Dieselistä sähköön]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/9f20c95f-05fb-50d1-9826-a90859baeb8d</link><guid isPermaLink="false">9f20c95f-05fb-50d1-9826-a90859baeb8d</guid><dc:creator><![CDATA[Uolevi Oristo]]></dc:creator><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 13:00:00 GMT</pubDate><author>Uolevi Oristo</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/wjxzfgP_dG5QXcxYxsD2pQ32K9A.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[75 vuotta Perkins-moottoreita – nykyisin yritys on osa Caterpillar-konsernia]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/weteraani/e793dd34-5e56-5d04-bd64-84aeedd5583b</link><guid isPermaLink="false">e793dd34-5e56-5d04-bd64-84aeedd5583b</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jyrki Karkinen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 13:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/8b6ce52f-e39b-570f-839c-5cabe7ee164f.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jyrki Karkinen</author></item><item><title><![CDATA[Lely Voyager siirtää väliaidan automaattisesti - Robottiuutuus laiduntamiseen]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/huolto-ja-tekniikka/7b6eb321-eb68-56fd-9f85-449a5e363855</link><guid isPermaLink="false">7b6eb321-eb68-56fd-9f85-449a5e363855</guid><dc:creator><![CDATA[KV toimitus]]></dc:creator><pubDate>Fri, 20 Apr 2007 13:00:00 GMT</pubDate><author>KV toimitus</author></item></channel></rss>