<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Koneviestin akkutyo RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Koneviestin akkutyo-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.koneviesti.fi/</link><image><url>https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.png</url><title>Koneviestin akkutyo RSS Feed</title><link>https://www.koneviesti.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 01:27:14 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.koneviesti.fi/feeds/aihe-akkutyo" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Pelastuslaitos on siirtynyt raivauskalustossa akkutyökoneiden käyttöön – uusi autotekniikka tuo lisää haasteita onnettomuustilanteissa]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/ajoneuvot-ja-ymparisto/94c9c254-db3f-56fa-8f1f-e39dd4aa7eee</link><guid isPermaLink="false">94c9c254-db3f-56fa-8f1f-e39dd4aa7eee</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jyrki Karkinen]]></dc:creator><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 23:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/15cc88cc-38e3-59ec-9a01-e1adf16be9fc.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jyrki Karkinen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Q2ZB2iu9fEBEUBffI42aE282shw.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item></channel></rss>