<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Koneviestin akkukuormaaja RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Koneviestin akkukuormaaja-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.koneviesti.fi/</link><image><url>https://www.koneviesti.fi/kv-icon-192x192.png</url><title>Koneviestin akkukuormaaja RSS Feed</title><link>https://www.koneviesti.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 23:38:58 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.koneviesti.fi/feeds/aihe-akkukuormaaja" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Video: Akku on kuormaimen kallein komponentti – katso, millainen on Avant Tecnon uusi akkuvalmistuslinjasto]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/yritykset-ja-tapahtumat/75d7f39a-3c2d-4008-9364-51eff1ad57d2</link><guid isPermaLink="false">75d7f39a-3c2d-4008-9364-51eff1ad57d2</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Seppo Pentti]]></dc:creator><pubDate>Tue, 09 Apr 2024 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/sZXzEEUNTRGcq6ijT7kSdPwxMOk.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Seppo Pentti</author></item><item><title><![CDATA[Avant uudistaa sähkökäyttöisten kuormaajiensa mallisarjaa – käyttöaika ja hinta paremmin vertailtavissa dieselmalleihin]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/76105d4c-7a9d-45e8-9692-7ca37a9a639f</link><guid isPermaLink="false">76105d4c-7a9d-45e8-9692-7ca37a9a639f</guid><category><![CDATA[Pienkoneet]]></category><dc:creator><![CDATA[Arto Turpeinen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 16 Nov 2023 07:02:34 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/4g2SzzaiCmqcyO5ULm9QBY-k6cQ.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Arto Turpeinen</author></item><item><title><![CDATA[Sähkökäyttöisten koneiden kysyntä kasvaa – Giant luovuttanut jo 1000 akkukäyttöistä kuormainta]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/b17e85ad-7650-4157-aa8a-924fd1a6537e</link><guid isPermaLink="false">b17e85ad-7650-4157-aa8a-924fd1a6537e</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Arto Turpeinen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 14 Dec 2022 12:30:42 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/VV7Dagljv-26ebA9I6-80_bLRBo.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Arto Turpeinen</author></item><item><title><![CDATA[Avant aloittaa akkujen valmistamisen – sähkökuormaajien kapasiteetin luvataan nousevan uudelle tasolle]]></title><link>https://www.koneviesti.fi/uutiset/2af87983-fd4b-40d5-8cfc-67dd85df3186</link><guid isPermaLink="false">2af87983-fd4b-40d5-8cfc-67dd85df3186</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Arto Turpeinen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 20 Oct 2022 05:35:41 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/iLvl49QcPSQ5tYtzFvQhyQNvVlA.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Arto Turpeinen</author></item></channel></rss>