Jacobsen Eclipse 322 -ajoleikkurista on tarjolla kolme eri versiota: täyssähkömallissa on kuusi 8-volttista akkua, bensiinihybridissä Briggs&Strattonin 14-hevosvoimainen, ilmajäähdytteinen Vanguard ja dieselhybridissä vesijäähdytteinen 13,3 hv:n Kubota-diesel. Ne käyttävät tarvittavaa generaattoria.
Peruskoneissa on valmius sekä moottori- että sähkökäyttöön. Voimayksikkö voidaan vaihtaa yksinkertaisesti ja nopeasti.
Akut tuottavat virtaa täyssähköleikkurin voimansiirron 2,8 kW:n vaihtovirtamoottorille ja kunkin kolmen kelan 0,97 kW:n tasavirtamoottorille. Hybrideissä 5,8 kW:n generaattori tuottaa moottoreille 48 voltin jännitteen.
Leikkuussa suurin ajonopeus on 8 km/h, siirtoajossa 14,5.
Leikkuukeloja voidaan hallita erikseen. Esimerkiksi nurmikenttää voidaan leikata yhteen suuntaan keskikela ylhäällä, jolloin paluu jättää kenttään raitoja. Leikkuukelojen yhteinen työleveys on 157 senttiä.
Sähköleikkurissa ja hybrideissä on Jacobsenin Eclipse 100 -sarjasta otettu leikkuukorkeuden säätö. Jos koneita on useampia, kaikkiin voidaan asettaa samat säädöt, jolloin viheriöt ovat identtiset koneesta ja sen kuljettajasta riippumatta. 11-teräisen kelan leikkuukorkeuden säätöalue on 0,13–0,6 ja 7-teräisen 0,2–1,0 senttiä.

Hiljaisuutta
kaipaaville
Sähköleikkuria tarjotaan asuintalojen, hotelleiden ja lomahuoneistojen välittömässä läheisyydessä oleville golfkentille ja kentille, jotka haluavat pitää ympäristön puhtaana.
Koneet eivät jätä jälkeensä öljyvanoja eikä letkurikkoja tapahdu. Ja mikäli kentän vieressä on lomahuoneistoja, leikkurit eivät häiritse äänellään niiden asukkaita.
Sen käyttökustannukset ovat valmistajan mukaan 86 prosenttia perinteistä hydraulikäyttöistä ajoleikkuria pienemmät. Vuotuinen polttoainesäästö on noin 2500 litraa, jäteöljyn määrä vähenee noin 100 litraa. Työkustannussäästöt sen sijaan pienenevät marginaalisesti.
Vastaavasti hybridileikkureiden käyttökustannusten arvioidaan jäävän enimmillään 35 prosenttia pienemmiksi.
Erillistä huoltodiagnostiikkaa ei tarvita, koska leikkurin toiminnoista kerrotaan näytöllä ja hallintalaitteiden ledeillä.
Erillistä huoltodiagnostiikkaa ei tarvita, koska leikkurin toiminnoista kerrotaan näytöllä ja hallintalaitteiden ledeillä. Keskileikkuri on käännettävissä sivuun puhdistusta, rutiinisäätöjä ja huoltoa varten.

Esittelykone Suomeen
kesäkuussa
J-Trading Oy:n toimitusjohtaja Ulf Juslinin mukaan ensimmäiseksi esittelykoneeksi tulee kesäkuussa 322-sarjan dieselhybridi. ”Olemme toimittaneet asiakkaille perässä käveltäviä sähköleikkureita. Niihin voidaan laittaa akku- tai moottoripaketti muutamassa kymmenessä sekunnissa.”
”Ajoleikkurit ovat samanlaisia peruskoneita, joissa vaihto käy nopeasti. Asutuksen lähellä voidaan ajaa sähkökäytöllä ja hoitaa kauemmat viheriöt dieselillä. Aihe tuntuu kiinnostavan kovasti suomalaisiakin golfkentän toimitusjohtajia.”