Koneviesti -> Kuvalliselle sivustolleMikkeliläiset Venäjän-kaupan osaajat Mayt Oy ja Amados Markkinointi Oy avaavat ovia suomalaisvalmisteisille kiinteistöhuollon monitoimikoneille Pietarin ja Moskovan markkinoille.
Ensimmäinen LMTrac luovutettiin juuri Pietarissa. Syksyllä rakennetaan Mikkeliin konekeskus vientikoneiden huoltoketjun ja asiakkaiden koulutuksen varmistamiseksi.
Mikkeliläiset ovat neljän vuoden aikana välittäneet Venäjälle myös muiden valmistajien monitoimikoneita.
LM Tracin myyntiä kehitetään parhaillaan Itä-Suomessa, jotta venäläisasiakkaat saavat mahdollisimman joustavat huoltopalvelut.
Yritys rakentaa koneille ja varaosille suuren keskusvaraston Mikkelin Pitkäjärvelle viitostien varteen. Mayt ja Amados rakentavat Pietariin tänä vuonna huoltokeskuksen. Siellä huolletaan myös muiden länsimaisten yritysten konekantaa.
Suomalaiskoneet poikkeavat kilpailijoistaan siinä, että koneille taataan nopea huolto, varaosapalvelu sekä käyttökoulutus.
”Meidän vahvuutemme on mahdollisuus kouluttaa asiakkaat käyttämään uutta kalustoa ja tekniikkaa, pystymme takaamaan huollon sekä varaosapalvelun”, mikkeliläiset Mayt Oy:n toimitusjohtaja Tuomo Leppänen ja Amados Markkinointi Oy:n johtaja Jari Ikonen sanovat.
Raumalla on valmistettu LM Traceja vuodesta 1987 alkaen. Koneet valmistavassa Oy LAI-MU Ab:ssä työskentelee noin 60 metallialan ammattilaista Suomessa. Suomalaista kunnossapito-osaamista on hyödynnetty kehitettäessä lisälaitteita yhdessä venäläisten yhteistyökumppaneiden kanssa.
”Kehitämme lisälaitteita, jotka sopivat sikäläisiin työskentelyolosuhteisiin. On oleellista pystyä takaamaan nopea ja tehokas huoltopalvelu, jotta asiakkaiden työskentelyyn ei tule katkoksia. Perehdytämme asiakkaamme koneiden käyttöön ja tutustutamme heidät alan kehitykseen Suomessa”, Leppänen ja Ikonen kertovat.
Amados Markkinointi Oy:n hallituksen puheenjohtaja on Urpo Koivisto, joka on nyt mukana kehittämässä myös Suomen nykyaikaisinta LM Tracia.
Kuvateksti:
Koneenluovutus.jpg:
Jari Ikonen (oik.) ja Golbinon kunnossapito-osaston kunnossapitojohtaja Andrei Isaev paiskaavat kättä ensimmäisen koneen luovutustilaisuudessa.