Biomassaa ja liikenteen biopolttoaineita on tuotettava kestävästi. Saksan liittohallitus vie eteenpäin säädöksiä ja määräyksiä, joiden mukaisesti biopolttoaineiden tuet voidaan määritellä ja mitkä kestävyyskriteerit liikenteen biopolttoaineiden tuotantoa koskevat. 
EU-komissiolla on vastaavia pyrkimyksiä: liikennepolttoaineiden kestävä tuotanto on tukien ja hyvitysten perusedellytys. Tuotannossa käytettävien raaka-aineiden jäljitettävyys on osoittautunut käytännössä erittäin monimutkaiseksi.
Kölniläinen Meó corporate development laati Saksan maatalousministeriön toimeksiannosta ehdotuksen liikenteen biopolttoaineiden ja biomassan tuotannon sertifioimiseksi. Liittohallitus on todennut sen niin pitkälle kehitetyksi, että kaksivuotinen pilottijakso perustuu ehdotukseen. Sen aikana osoitetaan, mikä käytäntö todella toimii ja mitä kehitettävää vielä jää.
EU:n ohella mukana ovat tärkeinä raaka-ainetuottajina Argentiina, Brasilia, Indonesia ja Malesia. Meón johtamaan projektiin osallistuu yrityksiä maatalouden, kaupan, liikennepolttoaineiden tuotannon, auto- ja öljyteollisuuden alalta sekä tutkimus- ja ympäristönsuojeluorganisaatioita.
Projektin on tuotettava koko tuotantoketjun kestävyyden mittaavat sertifiointimenetelmät, osoitettava koko arvoketjun kasvihuonekaasupäästöjen määrä, kehitettävä todentamis- ja seurantainstrumentit, kehitettävä järjestelmä sertifioinnin liittämiseksi olemassaoleviin järjestelmiin, kehitettävä raaka-aine- ja aluekohtaisen sertifioinnin vähimmäistaso (oekonews.at).