Uusi John Deere 1490D Eco III on saatavana joko kiinteällä tai irrotettavalla paalainyksiköllä. Uudessa 1490D Eco III:ssa irrotettava paalainyksikkö on sijoitettu John Deere 1410D Eco III -mallista tutun takarungon päälle. Paalainyksikkö voidaan poistaa takarungolta, ja 1490D-konetta voidaan kuormatilan asentamisen jälkeen käyttää kuormatraktorina. Lisävarusteena on saatavana suuri osa 1410D Eco III-kuormatraktorin kuormatilavaihtoehdoista.
Irrotettavan hakkuutähdepaalaimen pääkomponentteja takarungolla ovat CF7-kuormain 10 metrin ulottumalla, paalausyksikkö, paalausyksikön irrotettava adapteri, 1410D:n takarunko ja 1410D Eco III -kuormatraktorin HD (Heavy Duty) -telit. Irrotettava malli soveltuu kausityöskentelyyn.
Kiinteäasenteisen, ympärivuotiseen käyttöön tarkoitetun hakkuutähdepaalaimen paalainyksikkö on asennettu erityisesti sitä varten suunniteltuun 1490D ECO III:n takarunkoon. Hakkuutähdepaalaimen pääkomponentteja  takarungolla ovat CF5-kuormain 10 metrin ulottumalla, paalausyksikkö, paalausyksikön kiinteä adapteri ja 1010D Eco III -kuormatraktorin telit.
Uusi hakkuutähdepaalain on varustettu automaattisella työkierrosluvun säädöllä, jolloin moottorin työkierrokset alennetaan automaattisesti joutokäynnille, jos puomia ei käytetä säädettynä aikana. Moottorin kierrosluku nousee automaattisesti takaisin, kun käyttö jatkuu. Automaattisten työkierrosten ansiosta koneen melutaso on entistäkin alhaisempi ja polttoaineen kulutus mahdollisimman alhainen.
Eco-ajo on uusi ohjelmisto-ominaisuus, joka optimoi moottorin kierrosluvun käyttämällä hydrostaattista välityssuhdetta siten, että ajoneuvon haluttu nopeus saavutetaan pienimmällä mahdollisella moottorin kierrosluvulla. Eco-ajo käsittää sekä hitaan että nopean ajotilan. Eco-ajo kytketään automaattisesti käyttöön, kun käytetään hidasta ajotilaa metsässä. Vastaavasti Eco-ajo voidaan kytkeä myös nopeaan ajotilaan, kun maasto on tasaista ja helppokulkuista, esimerkiksi metsätiellä.
John Deere 1490D Eco III on varustettu uusilla, Tier III -päästömääräykset täyttävällä PowerTech Plus -moottorilla. PowerTechPlus -moottoreiden ansiosta moottorin maksimiteho on mallista riippuen jopa 6 prosenttia aiempaa suurempi.