
Perävaunun käytettävyyttä voi lisätä kuormatilan osastoinnilla. Kuvan ratkaisussa tila on jaettu ylimääräisellä välikannella, jolloin kuljetettava tavara saadaan alaosastoon ja välikantta voidaan käyttää vaikkapa työtasona. Taustalla näkyy tukevin lisälaidoilla varustettu kärry. Lisätietoja www.midtrailer.se. (MaskinExpo)

Sähköavusteinen kottikärry vaikutti toimivalta idealta. Vetomoottoria hallitaan kärryn aisassa olevalla kahvalla. Hinta on varustuksesta riippuen 6000-40 000 kruunua (650-4300 euroa). Lisätietoja www.electro-mobile.se (MaskinExpo)

Kottikärryn moottoriyksikön (800 W) ja akun paino on 12 kg. Akuksi voi valita joko 7 tai 10 Ah:n version. Valmistaja lupaa, että akku riittää neljän tunnin työskentelyyn. Moottoriyksikön voi ostaa myös erikseen. (MaskinExpo)

Brenderupin hydraulisella kipillä varustetun irtotavarakärryn saa halutessaan yhdellä akselilla varustettuna. Kantavuus on pienempi kuin telillä varustettuna, mutta vastaavasti ketteryys on parempi. Lisätietoja www.brenderup.se (MaskinExpo)

Erään raskaan lastaussillan käyttämistä on kevennetty asentamalla siihen teräsjousi. Käytettävyys on varmasti parantunut, mutta turvallisuuden kanssa on vähän niin ja näin. Jousen väliin voi jäädä puristuksiin ja jousen katketessa tilanne on vaarallinen. (MaskinExpo)

Ruotsissa ovat ”kontilla” varustetut lava-autot varsin yleisiä. Valmistajia on useita, samoin eri automalleihin räätälöityjä varusteitakin – Asiakkaiden tarpeet on helpompi ottaa huomioon, kun verottaja ei ole ollut koko ajan vahtimassa autoveropykälien täyttymistä. (SkogsElmia)
