Opastuksen aloitus tehdään valitsemalla haluttu ajolinjatyyppi tai valitsemalla aiemmin tallennetut linjat.

Suoran linjan alussa painetaan A-kirjainta, ajetaan linjan toiseen päähän ja painetaan B-kirjainta, opastin muodostaa pisteiden välille referenssilinjan, jonka mukaan viereiset linjat piirretään valitun työleveyden mukaan.

Näkymiä voi lisäksi lähentää ja loitontaa, joten valinnanvaraa riittää. Ruudun alalaidassa näkyvät kolme sinistä palkkia kuvaavat ruiskun kolmea lohkoa. Sininen väri kertoo, että lohkojen tulee olla auki.

Viistoon päisteeseen tultaessa palkit muuttuvat yksi kerrallaan punaisiksi, tällöin kuljettaja tietää sammuttaa kyseiset lohkot ja ylimääräiseltä päällekkäisruiskutukselta vältytään.

Jos opastimen varustaa gsm-varustuksella, voi päivitykset ladata suoraan tukipalvelusta parilla napin painalluksella.

Työtiedot tallentuvat opastimen muistiin, josta ne voi siirtää muistitikulle usb-liitännän kautta tai niistä voi laatia pdf-raportit.

 
Ratin kuva oikeassa alanurkassa on vihreä ohjauksen ollessa aktiivinen. Ohjauksen voi pysäyttää myös tätä kuvaketta painamalla.

Ohjauksen toiminnan hienosäätöön on useampi eri muuttuja, oikeat asetukset löytyvät kokeilemalla.

Automaattiohjauksen käyttökytkin pikakiinnitettiin vaihdekepin varteen nippusiteillä.