logoKoneviesti -> Kuvalliselle sivustolle

Mene sisältöön

 
 
 

Sisältö

Polaris uusi mallistonsa täydellisesti

Polaris esitteli vuoden 2009 mönkijämallistonsa Silver Creekissä Minnesotassa kesäkuun alussa. Esittely ei todellakaan jäänyt uusien teippien ja prikkojen tasolle. Mallisto koki suurimman uudistuksensa koko Polariksen historian aikana.

Päivänvalon Silver Creekissä näkivät kokonaan uudistuneet Sportsman 850 ja 550  mallit ja uusi Ranger-mallisto höystettynä HD-mallilla. Lisäksi Big Boss on palannut täysin uudistuneena erillisjousitettuna kuusipyöräisenä. Sokerina pohjalla oli Razor S-malli, jollaista ei mönkijämaailma ole aikaisemmin vakiovarusteisena nähnyt. Suuri uutuus oli myös sähköinen ohjaustehostin ESP, joka tulee valinnaisvarusteeksi Sportsmaneihin ja Rangereihin.

Tällä sivulla on kuvat uutuuksista heti tuoreeltaan 24.7., kun ne saa julkistaa. Koneviesti esittelee Polariksen mönkijäuutuudet tarkemmin numerossa 11, joka ilmestyy 22.8.

Sportsmanista XP-versio

Ensiesittelystään lähtien Sportsmanin runko, alusta ja voimansiirto on säilynyt lähes muuttumattomana – tähän asti. Vuodeksi 2009 Sportsmanit ovat muuttuneet täysin. Tehtaan esittelijä kertoi osista 99 % olevan uusia. Suurin muutos on tapahtunut etujousituksessa ja moottorin asennossa. Moottorit ovat nyt pitkittäin ja variaattori on istuimen alla pystyssä.

Polaris uutuudet 2_4.jpg
Uutuus taittuu mutkaan vakaasti, puskemisesta ei ole tietokaan.

Polaris uutuudet 7_4.jpg
Kuvaparista näkee jousituksen toiminnan ellei alusta olisi toiminut tässä olisi ollut hyvät mahdollisuudet mennä keulan kautta ympäri.

Polaris uutuudet 8_4.jpg 

Etunostolaitteellinen Ranger HD
avaa uusia työmahdollisuuksia

Polariksen rinnakkain istuttavat Rangerit uudistuvat tulevalle kaudelle suurelta osin. Sekä ulkonäkö että alustat muuttuvat melkoisesti. Lisäksi tarjolle tulee uusi HD-malli, joka on tarkoitettu erittäin raskaaseen käyttöön.

r12_4.jpg

r7_4.jpg
Ranger rivistöä etualalla suokisoihin tarkoitettu korotettu versio, maavara 90 cm.

r2_4.jpg
Nostolaitteessa sorakauha.
 

Sportsman 800 EFI 6x6 –

Big Boss on palannut

Uudistunut 6x6 ja uudet Ranger-mallit osoittavat Polariksen panostavan mönkijöiden hyötykäyttöön.

Polaris bigboss 6_4.jpg
Tämä uudistus tekee 6x6 huomattavasti käyttökelpoisemman: taka-akselin maavara on noussut 26 cm:iin.

Polaris bigboss 2_4.jpg
6x6:n kääntyvyys on parantunut uuden alustan myötä.

Razor S – Ranger-malliston huviosasto

Ranger RZR (koeajo KV10/08) on saanut valtaisan suosion Amerikassa ja ensimmäisen vuoden tuotanto oli jo 28 000 kpl. Razorista on nyt lanseerattu uusi parannettu versio RZR S. Samalla siitä tulee myös ensimmäinen tehtaan omaa tuotantoa oleva tieliikenneversio EU-alueelle.

polaris razor 4_4.jpg

polaris razor 2_4.jpg
Ranger RZR S.
 

Sivun alkuun

Lisätieto palsta

 
 

Alatunniste