Alanavigaatio

• 7 +
• 6 +
• 5 +
• 4 +
• 3 +
• 2 +
• 1 +
• 18 +
• 17 +
• 16 +
• 15 +
• 14 +
• 13 +
• 12 +
• 11 +
• 10 +
• 9 +
• 8 +
• 7 +
• 6 +
• 5 +
• 4 +
• 3 +
• 2 +
• 1 +
• 18 +
• 17 +
• 16 +
• 15 +
• 14 +
• 13 +
• 12 +
• 11 +
• 10 +
• 9 +
• 8 +
• 7 +
• 6 +
• 5 +
• 4 +
• 3 +
• 2 +
• 1 +
• 18 +
• 17 +
• 16 +
• 15 +
• 14 +
• 13 +
• 12 +
• 11 +
• 10 +
• 9 +
• 8 +
• 7 +
• 2009
• 2008
• 2007
• 2006
• 2005
• 2004
• 9 +

Lisäkuvia kelkkauutuuksista, Koneviesti 6/2008

Polaris RR on ajo-ominaisuuksiltaan huippuluokkaa ja kilpuriksi yllättävän helppo ajaa.

 

Bearcatissa on järeä puskuri.

  

Z1 Turbossa on tehoa vakiokelkoista eniten.

Bearcattia saa myös 570 ilmakoneella.

 

Metallijouset on korvattu Foxfloat-ilmajousivaimentimilla.

 

Sivun alkuun

Pirteä yllätys ilmakoneluokkaan: 550 Shift, uudella pakoputkella on saatu enemmän tehoa irti.

Arctic Catin, Yamahan ja Polariksen ensi kauden kelkkauutuuksia on esitelty Koneviestissä 6/2008
s. 80–85. Lisäksi lehdestä löytyy mm. kelkkahuoltojuttuja s. 86–90. 

Dragonissa on Walker Ewans Air Piggy Back -vaimentimet, jousen virkaa toimittaa typpikaasu.