Koneviesti -> Kuvalliselle sivustolle
Alanavigaatio
Sisältö
Suomi–Ruotsi -traktorivertailu
Valmet 565 ja BM-Volvo 400 Buster kuuluivat 60-luvun puolivälin traktoritarjonnan halutuimpaan kokoluokkaan. Moottoritehojensa puolesta ne olivat tuolloin keskikokoisia traktoreita, joiden varassa saattoi olla siihen aikaan suurehkojenkin talojen kaikki peltotyöt. Myös metsäurakointiin kumpaakin traktorimallia käytettiin runsaasti, molemmista oli olemassa jopa oikeat metsätraktoriversiot. Monista yhteisistä tekijöistä huolimatta Valmetia ja Volvoa ei juurikaan vertailtu keskenään, brittimerkkejä sitäkin enemmän. Nyt on aika panna nämä keski-ikään ehtineet pohjoismaiset traktorit samalle viivalle.
Valmet 565:llä ja BM-Volvo 400 Busterilla on paljon yhteistä. Ne ovat sukunsa neljännen polven edustajia, 3-sylinterisiä, noin 50-hevosvoimaisia, talvi- ja metsäkäyttöön suunniteltuja ja samanhintaisia. Olivatpa molemmat eräässä vaiheessa kotimaisiakin, Busteria kun tehtiin parin vuoden ajan Porvoossa. Valmetia myytiin meillä 2–3 tuhatta kappaletta vuodessa, Buster-Volvoa 300–400. Ruotsissa tilanne oli käänteinen, sillä erolla, että myyntiluvuissa Volvon etu-matka Valmetiin oli vieläkin suurempi.
Busterin ja 565:n aikoihin Suomen traktorimyynti oli kääntymässä laskuun. Vuonna 1963 meillä tehtiin kaupat 15 779:stä traktorista, vuonna 1967 enää 10 722:sta. Vuosittaiset myyntimäärät pysyivät
10 000:n tuntumassa aina 90-luvulle saakka, jolloin tapahtui totaalinen romahdus. Pohjalukemat saavutettiin vuonna 1993, jolloin rekisteröitiin 2589 uutta traktoria. Kun "Viiskuusvitonen" ja Buster olivat vielä kuumia traktoriuutuuksia, ilmaantui talojen pihoille tuliteriä traktoreita tämän tästä.
Rautalampilaisten naapurusten, Timo Lindsbergin ja Olli Mäkelän suosiollisella avustuksella Volvoa vm. 1964 ja Valmetia vm. 1966 päästiin viime syksynä vertailemaan aidoissa olosuhteissa. Kumpikaan testikoneista ei ollut mikään hohtava, pitkällisen entisöinnin tulos, vaan kyse oli ronskeista työkoneista. Molempiin vanhoihin palvelijoihin oli tehty pientä käyttökunnostusta, mikä on välttämä-töntä, jos traktorilla ajetaan yhtämittaa 45 vuotta, mutta matkalla tulleita arpia ei ole sen kummemmin meikattu piiloon. Runsaat kiitokset pellon ja traktoreiden lainasta kummallekin traktorimiehelle.
. . .
Lisätieto palsta
Lue koko juttu Koneviestin numerosta 18/2011.