Alanavigaatio

• 7 +
• 6 +
• 5 +
• 4 +
• 3 +
• 2 +
• 1 +
• 18 +
• 17 +
• 16 +
• 15 +
• 14 +
• 13 +
• 12 +
• 11 +
• 10 +
• 9 +
• 8 +
• 7 +
• 6 +
• 5 +
• 4 +
• 3 +
• 2 +
• 1 +
• 18 -
  • Sisältö 18/2010
  • Kokeilussa Pienet ja Pippuriset: Fiat 211, Valmet 20 ja Harkov DT-20
  • Masinistikesässä rikottiin kävijäennätyksiä
  • Konemuseoita ja tapahtumia maailmalta: Ranska, Englanti, USA
  • Weteraanitraktori: Holt Caterpillar 5 ton
  • Volvo T-41 kulki puukaasulla - kun sen ensin sai käyntiin
• 17 +
• 16 +
• 15 +
• 14 +
• 13 +
• 12 +
• 11 +
• 10 +
• 9 +
• 8 +
• 7 +
• 6 +
• 5 +
• 4 +
• 3 +
• 2 +
• 1 +
• 18 +
• 17 +
• 16 +
• 15 +
• 14 +
• 13 +
• 12 +
• 11 +
• 10 +
• 9 +
• 8 +
• 7 +
• 2009
• 2008
• 2007
• 2006
• 2005
• 2004
• 9 +

Vähemmän tunnettua traktorihistoriaa

Tätä vuonna 1939 tehtyä traktoria on käytetty perunanviljelyyn Noirmoutierin saarella lähellä Nantesia.

Maailmanlaajuisestikin ainutlaatuisen Dufresnen museon perustaja, vuonna 2008 edesmennyt Maurice Dufresne, oli nuoresta pitäen kiinnostunut tekniikkahistoriasta. Seppänä uransa aloittanut Dufresne perusti vuonna 1958 romuliikkeen, jonne tuoduista kuormista hän siirsi sivuun kaikenlaista mielenkiintoista. Kokoelmat karttuivat ja niille löytyi lopulta arvoisensa näyttelypaikka.

Marnayn kylässä Indre-joen varrella toimi vuosina 1820–1939 paperitehdas, jonka Maurice Dufresne onnistui ostamaan v. 1983. Tehdassaleihin järjestetyn museon avajaiset pidettiin yhdeksän vuotta myöhemmin.

Nykyisin katettua tilaa on yhteensä 12 000 m², joka koostuu 40 erillisestä salista ja hallista. Museota ympäröi 6,7 hehtaarin puistoalue ankkalampineen. Näyttelyesineitä on yhteensä yli 3000 kpl. Esillä on traktoreita, maansiirtokoneita, autoja, moottoripyöriä, aseita – siis kaikkea tekniikkaan liittyvää. Monet museon koneista ovat äärimmäisen harvinaisia, jopa uniikkikappaleita.

Ranskassa on viimeisen sadan vuoden aikana toiminut yli 200 traktoreita tuottanutta yritystä, joista monet menivät vasaran alle tai lopettivat toimintansa vapaaehtoisesti 1950-luvun lopulla. Dufresnen romu-ura alkoi juuri oikeaan aikaan, kun harvinaisiksi hajamerkeiksi jääneitä traktoreita alettiin hävittää.

Useimmat näyttelytraktorit ovat sellaisessa kunnossa, että käynnistäminen olisi vaikeaa tai peräti mahdotonta. Toisaalta suurin osa koneista on paikoissa, joista niiden ulos saaminen on äärimmäisen kovan työn takana, joten on aivan sama, vaikka koneet ovatkin patsaan roolissa.

Pariisilainen J. Puech valmisti 1920-luvulla lähinnä hevosen korvaajaksi suunniteltua L´Agro-traktoria.

Korkealla maavaralla varustettu Vidal-telakone vuodelta 1920 on tarkoitettu viinitarhakäyttöön.

. . .

Sivun alkuun

Lue koko juttu Koneviestin numerosta 18/2010.

Lisäksi raportit englantilaisen pikkukylän omaleimaisesta Little Casterton Working Weekend -työnäyttelystä sekä USA:n Kaliforniassa järjestettävästä California Antique Farm Equipment Show'sta.

Katso myös videot Little Castertonista.