Koneviesti -> Kuvalliselle sivustolle
Alanavigaatio
Sisältö
Can Am T3 – Onnistunut traktorimönkijä
Can-Amilta tiedettiin odottaa traktorimönkijän julkistusta, ensitietojen mukaan valmista olisi pitänyt olla jo vuosi sitten. Julkistus myöhästyi kuitenkin teknisten seikkojen takia. Syyksi myöhästymiseen BRP:n edustaja kertoi teknisten ratkaisujen hiomisen nykyiseen muotoonsa.
Can-Amin T3 -malli perustuu Outlander 400:een. Tyypitystä varten muutoksia on tehty valoihin ja vetolaitteisiin, istuimeen sekä sytytys- ja ruiskuohjelmiin. Moottori on yksisylinterinen Rotax 400 4-tahti ruisku. T3-mönkijät tulevat Rovaniemelle puolivalmiina ja Suomessa tehdään tarvittavat muutostyöt.
Uuden mallin tunnistaa heti tehdyistä muutoksista: vilkkulamput ovat ajovalojen yläpuolella erillisissä telineissään, traktorimallin selkänojallista istuinta ja astinlautoja on korotettu. Istuimessa on lisäksi ylösjouston rajoitin, joka estää istuinta nousemasta liian korkealle. Joustorajoittimen tarkoituksena on mahdollistaa istuimen jousen säätäminen oikeaan jäykkyyteen kuljettajan painon mukaan. Rajoittamattomassa istuimessa joustoliike ylöspäin nostaa kuljettajan liian korkealle ja jalkojen irtoaminen astinlaudoilta vaikeuttaa ajamista. Luonnollinen reaktio tähän on säätää silloin istuin liian löysälle, jolloin se pohjaa helposti – mikä taas ei ole selälle terveellistä.
Erityisesti kehitystyössä on kiinnitetty huomiota nopeudenrajoittimen toimintaan. Rajoitin on toteutettu ohjelmoimalla sytytys ja ruiskutus seuraamaan nopeusanturin antamia tietoja. Nopeuden noustessa neljäänkymppiin, alkaa ohjelma katkoa sytytystä ja ruiskutusta vuoronperään siten, että moottorin kierrosluku ei enää nouse. Alle neljänkympin nopeudessa käytössä on kuitenkin täysi teho. T3 kulkee tarkasti neljääkymppiä, vaikka mittari näyttääkin 43 km/h.
. . .
Lisätieto palsta
Lue koko juttu Koneviestin numerosta 16/2010.