Koneviesti -> Kuvalliselle sivustolle
Alanavigaatio
Sisältö
Teräs taipuu kaarihalliksikin
Teräshalleja on maatiloille rakennettu jo vuosikymmeniä. Perinteinen tapa teräshallin rakentamiseen on teräskehä ja peltivuoraus. Alun perin amerikkalainen innovaatio, teräskaarihalli, ryhtyy nyt valtaamaan Suomea.
Askolalainen Askola TR Oy on ryhtynyt valmistamaan ja markkinoimaan kaarihalleja teräspellistä. Halli valmistetaan paikan päällä tehtävistä teräskaarista nostamalla ne pystyyn ja liittämällä yhteen.
Peltikaaret valmistetaan erikoiskoneella suorasta, noin metrin levyisestä rullapellistä. Pelti on galvanoitu ja maalattu ja sen vahvuus on yleisimmin 1 milliä. Leveämmissä halleissa voidaan käyttää 1,3 millin vahvuista peltiä lujuuden lisäämiseksi. Askola TR Oy:n Asko Heikkilä sanoo, että valmistuksessa käytetään Rautaruukin peltiä. Värivaihtoehtoja löytyy tällöin useita.
Kaaren valmistus tapahtuu kahdessa vaiheessa. Ensin pelti ajetaan suorana koneesta läpi, jolloin peltiin tulee jäykkyyttä lisäävä profiili. Pelti katkaistaan haluttuun mittaan ja ajetaan takaisin, jolloin kaareen tehdään reunan rypytys. Tällöin pelti muotoutuu kaareksi. Yhden kaaren tekoon suorasta pellistä kuluu aikaa alle viisi minuuttia.
Kaari kerrallaan
Hallin pystytys etenee siten, että ensin tehdään maassa kolme kaarta valmiiksi, ne nostetaan kurottajalla pystyyn ja liitetään yhteen hieman samalla tavalla kuin konesaumatussa peltikatteessa. Sen jälkeen valmistetaan samoin kolme seuraavaa kaarta ja liitetään pystyssä yhteen ja edellisten kolmen kaaren muodostamaan runkolähtöön. Sen jälkeen kaaria nostetaan pystyyn ja saumataan yhteen yksitellen, kunnes koko halli on tehty.
Asko Heikkilä kertoo, että kaarihalli on peräisin jo Vietnamin sodan ajoilta. Amerikkalaiset joukot tekivät vastaavanlaisia kaarihalleja varasto- ja lentokonehalleiksi.
...