JCB on meillä parhaiten tunnettu kaivukoneistaan ja kurottajistaan. Yrityksellä on tällä hetkellä 17 tehdasta ja sen tuotteita myydään 150 maassa.

Ensimmäiset Fastrack-traktorit on valmistettu vuonna 91. Neljällä yhtä suurella pyörillä varustetun Fastrackin perusrakenne on pysynyt siitä lähtien melko samanlaisena. Niiden rinnalle on toki tullut enem-män perinteistä traktoria muistuttavat 7000 ja 8000 -sarjat, joissa on takana suuremmat pyörät kuin edessä

Erillinen runko ja jousitetut akselit

Fastrackissa on erillinen kuorma-autotyyppinen runko. Moottori ja voimansiirto eivät ole rungon kantavia osia, mikä vähentää melua. Moottori on korkealla, jotta sen alle jää riittävästi tilaa etuakselille. Tilaa tarvitaankin, koska kierrejousilla varustetun etuakselin jousto-varat ovat huomattavasti pidemmät kuin muissa traktoreissa.

Kahdella rinnakkaisella istuimella varustettu ohjaamo sijaitsee akse-leiden puolivälissä, jotta jäykältä taka-akselilta tulevat iskut kohdis-tuvat mahdollisimman vähän kuljettajaan. Ohjaamo on kiinnitetty run-koon perinteisesti kumityynyin.

Taka-akselistossa on hydraulinen, korkeussäädöllä varustettu jousi-tus, joka pyrkii pitämään rungon vaaka-tasossa kuormituksesta riip-pumatta. Pysäköitäessä takapää laskeutuu sitikkamaisesti alas ja nousee käynnistyksen jälkeen muutamassa sekunnissa vaakata-soon.

Vakaus toimii myös käytännössä, mutta melko hitaasti. Fastrackin etupää nousee ja laskee ajon aikana erittäin paljon, mistä ei ole maantieajossa haittaa, vaan päin vastoin, sillä keulan nouseminen kaasua painaessa antaa kuljettajalle voimantunteen, mitä mahtavat pakoäänet vain vahvistavat.

Raskaan työkoneen aiheuttaman taka-akselikuormituksen korjaa-minen kestää muutaman sekunnin. Ilmiön havaitsi hyvin kun nosti suursäkkiä nostolaitteisiin kiinnitetyllä kappaletavaranosturilla, auroil-la ei niinkään.

…