logoKoneviesti -> Kuvalliselle sivustolle

Mene sisältöön

 
 

Uusi portaaton

Case IH Puma -sarja täydentyy portaattomalla voimansiirrolla varustetuilla malleilla. Uutuudet korvaavat markkinoilta poistuvan Case IH CVX -malliston.

case_ih.jpg
Case IH Puma CVX on portaattoman luokan tuorein tulokas.
 

Case IH Puma -mallistoa täydentävä, portaattomalla ajovoimansiirrolla varustettu uusi CVX-sarja koostuu viidestä mallista, joiden tyyppinumerot ovat tuttuun Puma-tyyliin 165, 180, 195, 210 ja 225. Kaikissa on sama 6,7-litrainen kuutosmoottori kuin aiemmissakin Pumissa, nimellis- ja lisätehot (ISO) ovat mallista riippuen haarukassa 123/150–165/182 kW (167/204–224/247 hv). Lisäteho on käytössä, kun ajonopeus on yli 18 km/h sekä voimanottokäytössä.

Puma CVX -sarja korvaa markkinoilta poistuneen, Steyr-kaudelta periytyneen Case IH CVX -sarjan. Agritek on aloittanut kolmen tehokkaimman mallin maahantuonnin, pienempien mallien markkinointi alkaa syksyllä. Vastaavat New Holland T7000 -sarjan traktorit saadaan meille loppuvuodesta.

Uusi vaihteisto

Puman portaaton voimansiirto on suunnittelu ja valmistettu CNH:n Case IH -traktoreita valmisvalla St. Valentinin tehtaalla Itävallasta. Portaaton voimansiirto ei ole uusi asia itävaltalaisille, sillä Steyr CVX:n ja sitä vastaavien Case IH ja New Holland -mallien portaaton S-Matic-vaihteisto on myös St. Valentinesta.

Aikoinaan Steyrin traktoritoimintoja myyntikuntoon pilkottaessa Steyrin voimansiirto-osasto ja sen mukana S-Matic kaupattiin ZF:lle. Näin traktoritoiminnot ostanut CNH oli pakotettu jatkamaan portaattomien traktorimalliensa valmistamista vieraista pääkomponenteista, sillä moottoritkin olivat Sisudieseleitä. Uuden CVX:n myötä CNH sai omista komponenteista kootut portaattomat traktorisarjat kumpaankin värilinjaan.

CNH:n uudessa laatikossa sekä hydrostaattinen että mekaaninen puoli ovat tavanomaiseen tapaan rinnakkain. Myös voimanjako hydrauliikan ja mekaniikan välillä hoituu tuttuun tapaan planeettavaihteistolla.

Lyhyen koeajon perusteella voi todeta, että Puma CVX:n hallinta on helppoa ja nopea oppia. Vaihto poljin- ja kahva-ajon välillä ei vaadi ohjelmointia. Suurin ajonopeus määräytyy sen mukaan, kumpaa on painettu tai työnnetty enemmän. Poljinta nostettaessa nopeus säätyy kahvavalintaa vastaavaksi.

case_ih_hallintalaitteet.jpg
Käsihallintalaitteet on keskitetty onnistuneesti kyynärnojaan.

...