Koneviesti -> Kuvalliselle sivustolleKumitelatraktori on pelto-ominaisuuksiltaan usein vastaavan tehoista pyörätraktoria etevämpi. Maahan kohdistuva pintapaine on pienempi ja telojen pito hyvä.

Caterpillar esitteli ensimmäisen maatalouskäyttöön suunnitellun Challenger-kumitelatraktorin vuonna 1986. Tämän jälkeen 90-luvulla, malliston ollessa laajimmillaan, Challengerien moottoritehot asettuivat haarukkaan 155–300 kW. Vuonna 1997 aloitettiin markkinointiyhteistyö Claasin kanssa, minkä seurauksena meilläkin on muutama valkovihreä Challenger.
Vuonna 2001 AGCO laajensi tapansa mukaan konevalikoimaansa yritysostolla. Tällä kertaa ostoslistalla olivat Challenger MT -sarjan valmistus- ja tuoteoikeudet. Kauppa ei vaikuttanut valmistuspaikkaan, kumitelatraktorit tulevat edelleen Jacksonista, Minnesotasta.
Nykyinen Challenger MT -mallisto koostuu kolmityyppisistä MT700C- ja MT800C-sarjoista, joiden nykyisten Stage 3A -päästötason täyttävien Caterpillar-moottoreiden nimellistehohaarukat ovat mallistokohtaisesti 201–239 ja 321–425 kW.
AGCO aktivoitui viime syksynä tarjoamaan kumitelaa myös Suomen markkinoille tuomalla MT765C:n (700-sarjan väkevin versio) näytille Valtran osastolle Jyväskylän talvinäyttelyyn. Kevättöiden yhteydessä tarjoutui tilaisuus lyhyeen tutustumisajoon em. traktorilla.


Vuokatissa konepajatoimintaa pyörittävä Suokone aloitti pari vuotta sitten suuren telatraktorin kehitystyön. Ihan uutta ei traktoreiden teko yhtymälle ole. Suokone Oy:tä edeltänyt Meriläisen Konepaja valmisti ensimmäisen Merko-telatraktorin jo 1960-luvun lopulla. Merkoa huomattavasti suurempaa Suokkoa tehtiin eri versioina 25 kappaletta, joista viimeinen valmistui 24 vuotta sitten.
Uusi traktorimalli on nyt edennyt prototyyppivaiheeseen, ja tämä kesä kuluu testiajojen merkeissä. Meritractor Suocco S500:n esiteltiin ensimmäistä kertaa firman 40-vuotispäivien yhteydessä 5.5.2011.
Suoccon suunnittelussa ykköstilalla on ollut turvetuotanto kaikkine työvaiheineen. Ominaisuuksiensa puolesta Suocco soveltuu myös peltokäyttöön, eivätkä siirtoajotkaan olisi suuri ongelma. Kumisella perustelastolla koneella saa mittojensa puolesta ajaa maantiellä ilman erikoislupia, eikä rekisteröintiinkin pitäisi olla esteitä.
Moottori on 6-sylinterinen, 16,12-litrainen Volvo TAD 1643VE, josta tehoa irtoaa peräti 768 hv/1850 rpm (565 kW). Suurin vääntömomentti 3263 Nm/1500 rpm. Kyseessä on siis todellinen voimanpesä.
...
Mukana myös käyttökokemuksia Claas- ja John Deere -telatraktoreista!