Alanavigaatio

• 7 +
• 6 +
• 5 +
• 4 +
• 3 +
• 2 +
• 1 +
• 18 +
• 17 +
• 16 +
• 15 +
• 14 +
• 13 +
• 12 +
• 11 +
• 10 +
• 9 -
  • Sisältö 9/2011
  • Tukevaa asiaa telatraktoreista
  • Esittelyssä kaksi yrittäjän autoa: Dacia Duster ja Land Rover Discovery 5
  • Kesäextrassa suven parhaat konejutut
  • Weteraanit
• 8 +
• 7 +
• 6 +
• 5 +
• 4 +
• 3 +
• 2 +
• 1 +
• 18 +
• 17 +
• 16 +
• 15 +
• 14 +
• 13 +
• 12 +
• 11 +
• 10 +
• 9 +
• 8 +
• 7 +
• 6 +
• 5 +
• 4 +
• 3 +
• 2 +
• 1 +
• 18 +
• 17 +
• 16 +
• 15 +
• 14 +
• 13 +
• 12 +
• 11 +
• 10 +
• 9 +
• 8 +
• 7 +
• 2009
• 2008
• 2007
• 2006
• 2005
• 2004
• 9 +

Kesäextra!

Jos kypsemmän iän konekuskia pyytää nimeämään yhden tehokkaan koneen, yleinen vastaus on ­”kasipuolikas”. Kockums KS 850 on rakenteeltaan yksinkertainen ja kevyesti hallittava ­metsien suurtehokone, jota koneella ajaneet ­muistelevat kaiholla.

 

Polariksen uusi Ranger RZR XP 900 jättää muut sportti-luokan mönkijät kauas taakseen.

 

10 vuotta uinunut Valmet 361 herätettiin henkiin purkuosien ja käsityön avulla.

 

Konevoimaan tottuneilta pyöräily sujuu yleensä parhaiten alamäessä tai myötätuulessa. Miten kävi sähköavusteisen pyörän kanssa?

 

Koskenkorvalla on asukas­lukuun nähden huomattavan paljon amerikkalaisia harrasteajoneuvoja, ­joiden kruununa kimaltelee massiivinen Kenworth 900B -86 -rekkaveturi.

 

Tiekonehistoriallinen seura, Mobilia ja Suomen Maanrakennuskonehistoriallinen seura vaalivat maarakennuksen perinteitä.

 

Sivun alkuun

Nämä ja muut kesäiset konejutut KV:n numerossa 9/2011.