Koneviesti -> Kuvalliselle sivustolle
Alanavigaatio
Sisältö
Kantoharvesteri täryttää otettaan irrottamatta mullat pois juurista
Keksijä Sakari Mononen Karelian Puu ja Metalli Oy:stä on tehnyt kantoharvesterin, joka mahdollistaa myös mäntykantojen keruun vähintään yhtä kannattavasti kuin perinteisiltä kuusikon päätehakkuilta. Juuristoa nousee kannon mukana oletettua enemmän. Ratkaisevin etu on
kuitenkin kannon ja sen juurien nopea puhdistaminen nosto-
pihteihin liittyvällä tärytyksellä. Neljään osaan halkaistu kanto puhdistuu kertaotteella kantoa tai sen osia välillä maahan laskematta.
Epämuotoinen männynkanto paalujuurineen vaatii pilkkomiseen ja irrottamiseen merkittävän kovia voimia. Niiden myötä vääntöjä nivelvarsiin, halkaisuteriin ja kouran leukoihin kohdistuu kanto kannolta vähän eri suunnista. Nykyisiin ainevahvuuksiin on päädytty sekä laskennallisesti että kokemusperäisesti.
Järeyttä kuvannee parhaiten kouran noin 2 000 kilon paino. Leukapareittain sylintereiden läpimitat ovat 100-125 milliä. Hydrauliikan järjestelmäpaine on 260 baria.
Perinteinen rotaattori on korvattu koteloidulla Danfossin 800-kuutiosenttisellä hydraulimoottorilla. Riipukkeineen 2,3 metrin korkuinen kantoharvesteri kytketään kaivukoneeseen vakiomallisella kymppikiinnikkeellä. Kun sähköjohdot ja hydrauliletkut on varustettu pikaliittimillä, kantoharvesterin vaihto kaivuvarustukseen tai päinvastoin vie aikaa noin varttitunnin.
Yhdistettyjen leikkuuveitsien/pitopihtien muotoilussa näkyy aidon metsämiehen asiantuntemus. Mononen on ymmärtänyt, miten kanto leikkautuu parhaiten: Kiertyvät veitset tunkeutuvat ensiksi
kannon ylänurkkiin. Leikkuun edetessä samaiseen rakoon tulevat kiilaamaan terän tyviosan vahvennukset. Avautuva rako helpottaa veitsen kärkiosan etenemistä.
Muutoin kärkien vääntömomenttiin tarvittaisiin lisävoimaa. Kun terät ovat jämerää rakennetta, rakojen avautumista voi tehostaa tarvittaessa puomiston liikkeillä.
Suurimmat näkemäni kannot olivat läpimitaltaan 50 sentin luokkaa. Niiden halkaisu ja nosto ei tuottanut tuskaa 21-tonniselle Volvo 210CL -kaivukoneelle.