logoKoneviesti -> Kuvalliselle sivustolle

Mene sisältöön

 
 
 

Sisältö

Meehän sie, Hevoinen!

Ruotsalainen kevyempi metsäkuljetuskalusto herättää ajoittain hilpeyttä suomalaisten metsäalan ammattilaisten keskuudessa. Kuitenkin naapurimaan kevyitä työkoneita on hankittu myös suomalaisiin metsiin, kuten tela-alustaisia Jonsered Rautahepoja. Nyt Lennartsfors AB, Rautahevon "emä", on synnyttänyt uuden varsan: Pyörähepo-nimisen pienoiskuormatraktorin.

Lennartsfors HjulHästen, "Pyörähepo" 

Keski- ja Itä-Euroopassa pienillä maatiloilla ja puutarhoilla käytetään paljon yksiakselisia traktoreita, joihin voidaan liittää myös perävaunu tavaroiden kuljettamiseksi. Suomessa kyseinen traktorityyppi on jäänyt pääsääntöisesti puutarhajyrsimien pyörittäjäksi. Nyt kuitenkin ruotsalaisvalmistaja tarjoaa samaa konetyyppiä – toisin reilusti muokattuna – metsäkäyttöön. Koneviesti tarttui ohjaksiin, ja talutti pyörähevon savotalle.

Pääosassa etupää

Pyörähevon etuvaunussa on ilmajäähdytteinen nelitahtinen Hondan bensiinimoottori. Sen voima välittyy variaattorin kautta mekaaniselle suunnanvaihtimelle/aluevaihteistolle ja siltä ketjuvälityksillä pyöränakseleille. Ajonopeuksia on kaksi: yksi maastoon ja toinen kärrytielle. Tasauspyörästöä ei ole, molemmat pyörät vetävät aina. Hydraulitoimintoihin tarvittavaa painetta tuottaa moottoriin liitetty pieni kaksoispumppu, joka on polttoainesäiliön kanssa samassa tilassa. Konetta tankatessa on siis oltava tarkkana – ja koneen jauhesammutin on syytä pitää kunnossa.

Etuakselilla on hydraulisesti toimiva levyjarru. Sitä käytetään seisontajarruna, mutta silloin kytkentä on mekaaninen. Kaikki edellä mainitut komponentit on sijoitettu muovikatteen sisälle suojaan, katteen päällä puolestaan ovat moottorin käyttökytkimet, suunnanvaihtovipu ja työkalulokerikot. 

Moottoriosan edessä on kuljettajalle astintaso ja ohjaustanko. Moottorisuojan yläpuolella on etuvaunun kaatumisen varalta turvakaari.

 

 

 . . .

 

tulostettava versio

Sivun alkuun

Lisätieto palsta

 
 

Alatunniste